Сборкой занимаются более 500 инженеров и рабочих. Как отмечают эксперты, это во многом уникальный опыт. Арки такого масштаба в морских условиях в нашей стране еще не устанавливали. Установка арок на опоры планируется в августе 2017 года, сообщает "Россия 24".
По данным инфоцентра "Крымский мост", судоходные пролеты автодорожного и железнодорожного мостов будут собираться около года. Пролет над фарватером Керчь-Еникальского канала обеспечит пропуск судов через свободное пространство шириной 185 метров и высотой 35 метров. Протяженность пролета — 227 метров, вес — почти 6 тысяч тонн — железнодорожный, более 4 тысяч тонн — автодорожный.
http://www.vesti.ru/doc.html?id=2852000
